只要交通意外涉及Tesla就會被傳媒大肆報道，如果其他品牌汽車的意外也獲得同樣篇幅的報導，每天的新聞有一半以上都會被交通意外佔據。4月17日，美國發生一宗涉及Tesla的致命交通意外，新聞很快便在社交網絡傳開，大部分報導指出意外由自動駕駛引起。但事後Elon Musk已證實這次意外的車輛並沒有啟動自動駕駛，車主也沒有購買過自動駕駛功能。
要理性判斷自動駕駛的安全性並不能只著眼個別事件，而是要跟路面上的整體意外率作比較。根據美國國家公路交通安全管理局數據，美國路面上的車輛平均每行駛48萬英里會發生一次交通意外，而Tesla的官方報告顯示，Tesla自動駕駛系統每419萬英里才會出一次意外，實際上已比人類司機更安全。任何駕駛系統都不可能做到零事故，但只要事故率低於人類駕駛，已經代表系統有實際價值，甚至整體上已經在減少人類傷亡的發生。
Elon Musk曾表示全自動駕駛功能(FSD)將於今年內推出，最新消息也顯示，Tesla系統單靠鏡頭的影像識別已能實現FSD，未來的Tesla新車甚至不必配備雷達。鑒於自動駕駛還需要得到政府的肯首，而且Elon的目標一貫比較進取，我們要有延期的心理準備，但相信隨著行車數據累積，自動駕駛技術在兩年內有望取得重大突破。
新聞只會影響公司的短期的股價走勢，股價的長期表現始終是由業績驅動。Tesla早前公佈2021年首季度新車生產量和交付量，全球交付量為184,800輛，同比增長109%。由於Tesla首季正為Model S及Model X生產線進行升級，準備生產新一代S及X車型，因此暫停了以上兩款車型的生產。交付的大約二千輛也是去年的貨尾。首季生產的新車全是Model 3及Model Y，共180,338輛，產能同比上升了驚人的107%。第一季是傳統汽車行業淡季，Tesla銷量仍然取得破紀錄新高，反映市場對Tesla電動車需求仍然強勁。
現在上海車廠產能已上軌道，Model 3及Model Y每週產能分別已達到及接近達到5,000輛，全年預期可生產45萬輛新車。新版Model S及Model X將於第二季在費利蒙工廠開始投產，去年7月動工的柏林工廠預計將在今年第三季開始投產，最新的德州工廠也預計在年尾投入生產。
Elon Musk過往定下的目標總是要比原定計劃遲1至2年才能達成，因此市場把他的預定時間戲稱為Elon Time。分析員都習慣對他的目標給予延期兩年的心理準備。Elon年初在一次會議中提到2021年的生產目標是100萬輛，憑第一季的亮麗成績，加上新工廠的施工進度理想，相信今次Elon應可以準時交功課了！
洪龍荃，持證監會持牌人士，博立聯合創辦人/中原資產管理投資總監
蔡銳，持證監會持牌人士，博立研究團隊/中原資產管理分析員
執筆之時，筆者及其客戶持有Tesla(TSLA)
現為中原資產管理投資總監，和Larry Hung聯乘「中原博立」，幫助客人管理股票投資組合
2014年著作《港股Ａ餐》大受歡迎
《信報》專欄作家、《now財經台》客席嘉賓
【紅 猴 課 程】 –
● 紅猴導師投資哲學非常務實，並喜愛以近年港股實例闡釋，所教授的都是普遍投資者能懂會用的方法，深入淺出，應用性強，過往同學最多評價是「內容實用、獲益良多」，更有同學認為課程是「近年所學到最清楚、實在及精辟的投資方法」
● 紅猴導師融匯過往投資經驗及方法，建構出「立體九宮格」選股/投資法，配合年報/業績重點分析，近年主力發掘和投資增長股，倍升例子包括Hypebeast(150)、美東汽車(1268)、頤海國際(1579)、愛康醫療(1789)、錦欣生殖(1951)、雅生活服務(3319)等
【 紅猴簡志健 × Larry洪龍荃 課 程 】 紅猴簡志健 × Larry洪龍荃 課程綱要 (* 內有獨家內容，不會於其他途徑分享) (1) 分享最新值得關注的增長股/增長板塊，並作出深入分析，同學可以更清楚箇中原因，投資更有信念 是次課程分享內容包括以下板塊/股票 日期：2021年6月9日(星期三)19:00-21:30(全一堂) 費 用：$800 地 點：網上影片講座 – ———————— 費 用：$818 形式：網上授課 (可即場看，或兩星期內多次重溫，支援多次學習) 備 註：CPT 證書需要課後(約6月尾)到教室核對身份後取 – 【查詢：(手機可點搫→) WhatsApp 91010168 】 [導師Michael及Larry投資經驗豐富] *若有興趣付費網上重溫以下課程，請WhatsApp 9101 0168查詢 紅猴（簡志健） 本港知名第一代財經博客，【博立】創辦人，網文累計瀏覽人次超過400萬，模擬投資組合於過往十多年大幅跑贏恒指 現為中原資產管理投資總監，和Larry Hung聯乘「中原博立」，幫助客人管理股票投資組合 【紅 猴 課 程】 – Larry Hung 洪龍荃 CFA(特許財分析師) – 中原資產管理投資總監，博立品牌聯合創辦人；擁有多年基金管理經驗的基金操盤手，知名投資博客； 【Larry Hung港股戰績】(只列部份) 
【6月精選增長股分享課程】
TEST2N
(2) 你問我答環節(同學可以事先提交問題，導師會做好準備回答*)
得芯片是否得天下？
– 芯片產業鏈及生態解構
– 芯片短缺對各行業生意的影響
– 現時投資台積電(TSM)是否好時機？
– 中芯國際(981)及華虹半導體(1347)的投資前景
騰訊(700)下一個增長曲線？
– 微信視頻號將成為最大的短視頻平台，更勝抖音及快手？
– 視頻及影業(包括和閲文(772)的協同效應)將會繼遊戲之外成為業務主力？
– 遊戲業務的未來佈局？
– 2021年目標估值？
【查詢： E-Mail → [email protected]】
(1) 現為中原資產管理投資總監，聯乘「中原博立」，為客戶管理股票投資組合
他們分別擁有25年及15年的股票投資經驗，長線投資回報驚人，安然渡過眾多金融危機
他們特別擅長發掘優質增長股，近年例子包括阿里健康(241)、微創醫療(853) 、中升控股(881)、美東汽車(1268)、海豐國際(1308)、頤海國際(1579)、信達生物(1801)、藥明生物(2269)、藥明康德(2359)、美團點評(3690)、碧桂園服務(6098)、富途控股(FUTU.US)、併多多(PDD.US)、Shockwave(SWAV.US)、Tesla(TSLA.US)……未能盡錄！
2月課程(TEST2D) – 阿里健康(241) / 5G
4月課程(TEST2E) – 物業管理 / 新東方在線(1797)
5月課程(TEST2F) – 創新藥 / 醫療器械
7月課程(TEST2G) – 新經濟中概股 / 醫藥CRO
8月課程(TEST2H) – 中美電動車 / 中國汽車經銷 / 物業管理
10月課程(TEST2J) – SaaS(軟件雲端服務 / 中國疫苗公司
11月課程(TEST2K) – 貝殼找房(BEKE.US) / 物流板塊
1月課程(TEST2L) – 太陽能板塊 / 創新藥板塊
4月課程(TEST2M) – 串流媒體 / 微創醫療(853)
2014年著作《港股Ａ餐》大受歡迎
《信報》專欄作家、《now財經台》客席嘉賓
● 紅猴導師投資哲學非常務實，並喜愛以近年港股實例闡釋，所教授的都是普遍投資者能懂會用的方法，深入淺出，應用性強，過往同學最多評價是「內容實用、獲益良多」，更有同學認為課程是「近年所學到最清楚、實在及精辟的投資方法」
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曾於亞洲最大對沖基金公司惠理基金擔任基金經理，主力管理旗下一支30億港元之長短倉基金，；
出版過多本投資書籍，當中以《一步步致富》系列最廣爲認識，
合共賣出超過一萬本；於多份報章財經雜誌，如信報等撰寫過財經文章；
致力將基金操盤方法平民化，令小投資者受惠。
泰昇集團(687) +87%、紫光控股(365) +81%、奧普集團(477) +8% (4個月内成功完成私有化，年化回報高達24%)–
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曾於亞洲最大對沖基金公司惠理基金擔任基金經理，主力管理旗下一支30億港元之長短倉基金，；
出版過多本投資書籍，當中以《一步步致富》系列最廣爲認識，
合共賣出超過一萬本；於多份報章財經雜誌，如信報等撰寫過財經文章；
致力將基金操盤方法平民化，令小投資者受惠。
泰昇集團(687) +87%、紫光控股(365) +81%、奧普集團(477) +8% (4個月内成功完成私有化，年化回報高達24%)–
紅猴簡志健 × Larry洪龍荃
【發掘「優質增長股」課程(2021年版)】
TEMKA9
首次公開我們的選股框架及評分制度
日期：2021年5月20日、5月26日、5月27日 (首播日期後即可看錄播影片)
時間：7:00pm – 10:00pm
費用：$5,250 (4月30日或前報名$4,200 送並原價$800的6月「每月精選增長股分享網上課程」)
導師：紅猴(Michael Kan)及Larry Hung
形式：網上靈活授課 (可即場看，或三星期內多次重溫，支援多次學習)
增長股無論是新世代如藥明生物(2269) 、美團點評(3690) 、中國有贊(8083) 、併多多(PDD) 、 Tesla(TSLA)等，又或傳統行業的如創科實業(669) 、美東汽車(1268) 、海豐國際(1308) 、頤海國際(1579) 、招商銀行(3968) 、富途(FUTU)等近年股價表現理想，並大幅跑贏恒生指數或S&P 500，有需要在中長線投資組合中配置一定比重。
導師在此課程將和同學以港股及美股作例子，分享怎樣發掘「優質增長股」 ，希望同學可把握未來出現的機會，並藉此學懂
[導師投資經驗豐富]
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【查詢： E-Mail → [email protected]】
紅猴（簡志健）
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