10月30日周五。隔晚美股下跌,中港股市大插,成個watchlist跌多升少,感覺美國大選前市場氣氛悲觀。
睇睇大市走勢,港股市寬已經連日回落,50天線比率32.2,9月最低為29.04;150天線比率37.3,9月最低為35.1,觀察多幾日,睇呢次守唔守得住前低位。
投資組合方面,今日尾市以2.61元止蝕特步(1368),相較2.79元買入價,輸6.4%,雖然注碼細,但係都肉赤,無辦法,紀律為先。主要大市值股中,安踏(2020)及盈富(2800)都出了止訊號。體育品板塊一天有兩隻股份出止訊號,代表恒指的盈富也出止訊號,個市似乎有啲問題,暫時唔會再博。
特步失利,令我想睇一睇紡織品板塊的現況,經過近期下跌,大部分股份都得番兩格能量,之前炒寒冬概念的波司登(3998)急回,能量急減兩格,早排出突破訊號的裕元(551)累計跌6.24%,強勢程度似乎不如自己之前想像。唯獨有隻毫不起眼、6月已出突破訊號的德林控股(1709),突然飆升44.33%,出訊號至今升89.19%,原來發盈喜,以自己功力應搵唔到呢類股……唔知有冇師兄師姐咁勁捉到。
船長話若港股市寬再跌,風中勁草都頂唔順,小弟現階段唔會落場,但唔代表咩都唔做。船長叮囑要總結每周的最強板塊及ETF,以待市寬見底回升買當頭起股。要做咁多功課,投資一啲都唔容易。
既然逆風,就概覽下風中勁草中各個行業,希望得到啟示。睇一周升跌,兩隻A股ETF安碩A50(2823)及南方A50(2822)分別跌2.64%及2.72%。個人認為較值得留意的有運輸板塊,尤其是7月尾已出突破訊號的嘉里物流(636),周五大弱市之下竟能逆市上升,能量格數+3;其餘中遠海控(1919)升1.85%,中國外運(598)更升4.57%,至於海豐(1308)及圓通(6123)則跌。
另一個要睇的板塊是硬件及軟件服務,「漁民蛇羮」(1337)一周跌2.93%,另外ATM中的企鵝(700)、美團(3690)以至金山軟件(3888)一周計都錄得唔小升幅,但能量格數漸減,可能都難抗大市下跌。
汽車板塊則較參差,比亞迪(1211)、福耀玻璃(3606)一周分別勁升13.39%及18.17%,但長城(2333)、耐世特(1316)則急回。
總結而言,今次特步的買賣雖然最後虧損,但仍算是按計劃執行,也是小弟第一次以文字紀錄下來的成交,希望大市市寬止跌回升後,可帶來更多機會。由於小弟的Plan E未夠,所以這星期會睇實A股ETF可否趁跌吸納,以及留意運輸板塊尤其嘉里物流和軟硬件股的表現。
另外,有漁友認為小弟唔掂奶業股係帶有偏見,多謝意見,我都同意,希望有所改進,可能正如船長所講,就係未放低以往嗰套,所以成績都係麻麻。不過,買股都要坐得舒服自在,先至食到大浪,呢方面小弟都希望能調整下自己。
今日寫住咁多先。
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莊志雄博士為股市漁夫創辦人及香港大學專業進修學院客席講師,並在Now 財經台合作主持《名家給力場》。
股市漁夫是香港財經媒體,而股市漁夫選股系統由莊志雄博士及成家博客Homeblogger團隊共同研發,2018年 11 月11日正式推出,此前莊志雄博士曾任職《信報》研究部主管,並先後於和記黃埔、AXA安盛、永泰地產有限公司、永道管理顧問有限公司(Coopers & Lybrand)等不同類型企業及上市集團擔任管理顧問、財務及市場分析工作,涉及範疇包括資產管理、地產、電訊及電子商貿等。