[洪龍荃] 車位投資,四個要訣你要知 (2017/09/21)

 

 

今日想為大家介紹車位的一些大家容易忽略的細節。
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還有車位的有關於車位摸貨的情況, 車位是可以摸貨的。
一般職業炒家摸貨的主要原因是因為在簽訂臨時買賣合約後,如果他們能夠於短時間之內沽出的話,他們只是付出很少的成本,不用台錢上會,就可以於超短時間內獲利。
但注意摸貨難道高,並不容易,除非是職業炒家,或有很強的地區網絡和經紀互信,否則作為一般業餘投資者在沒有足夠財力上會的情況下並不建議炒賣車位。另外,車位的按揭一般可最高達到四成,如果車位入住宅契的話,有機會享用到住宅的較高按揭成數。在現時車位價格水漲船高和相對低息環境的情況下不失為一個良好辦法
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一般拆場要比較小心,因為很多時候, 拆場的租務保證都是羊毛出自羊身上
其實買家在幫大戶買貨時已經計算入交易成本之中,以往的例子拆場一般都是一些偏遠的地方,住宅車位比例低至一比一,然而,於現在熾熱的市況下,他們的造價仍然有向上發展的空間。普遍的拆場,最經典的例子是屯門的兆麟苑 。拆場往往提供租務保證,但是在租務保證完結後,市場上往往會突然湧現大量的車位放賣盤和租盤,令到車位價格和租金急劇下跌。所以,投資車位初哥適宜先考慮自己熟悉的屋苑,例如自己本身所住的地區。
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除了一些硬數字外,例如住宅車位比例、每月市場租金、平均售價等,一些難以量化的資訊在購買車位前務必親身前往望望,因為很多車位的實際情況並不能夠於平面圖上察覺。例如,有一些車位附近有垃圾房、水渠漏水、地下水浸、地上有突起處、位置特別細等、多留意街上違例泊車和車位供求的情況。
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其他買賣車位的事項例如鑒於車位銀碼細,有一些經紀會提議賣家和買家一齊共用同一律師來減省律師費開支,筆者並不建議,因為筆者親身經驗是上述情況往往會引致律師不能夠有效反映一方的利益。至於經紀佣金方面,筆者並不建議買家壓低或者拒絕付出佣金,尤其是打算將來還會繼續購買的人士,因為與經紀的關係是十分重要的,特別是將來如果經濟情況逆轉,你能不能第一時間出貨或承租,你與經紀的關係也是一個重要因素。
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另外,一些地區例如屯門,有很多大廈公契不批准非住戶人士購買該屋苑的車位,又或者沒有清晰列明。然而,若買家忽略上述灰色地帶而強行交易,有機會導致在一般正常的律師行不能完成交易,縱使僥倖買到,日後依然有機會遭遇業主立案法團警告及訴訟。
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